Fotografía

Viajando en el tiempo desde la Estación de Canfranc (segunda parte)

Un instante parado en el tiempo. Así se podría definir la Estación de Canfranc, enclavada en pleno valle del pririneo aragonés, a poca distancia de la frontera francesa.

 

Habíamos dejado el pueblo y a nuestro amigo peludo atrás, buscando piedras en el río, mientras nosotros volvíamos a la carretera y hacíamos unos pocos kilómetros más hasta llegar a la Oficina de Turismo, a recoger las entradas a la estación, porque en el recinto de la estación de tren, sólo se puede acceder mediante visita guiada, ya que actualmente se encuentra en obras. Las plazas son limitadas, por lo que es interesante llamar con antelación para no quedarse sin plaza.

Hicimos tiempo por los alrededores hasta que fue la hora de entrar en la estación.

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Con un casco de seguridad, hicimos el trayecto que en su día, allá por 1928, realizaron los primeros viajeros que cogieron el tren en la estación de Canfranc. Recorrimos el paso subterráneo que daba acceso a las vías, notando la humedad de la montaña (al fin y al cabo, la estación se construyó en el cauce del río, que fue desviado). Subimos las escaleras y descubrimos la única estancia que ha sobrevivido al paso del tiempo, el vestíbulo del edificio.

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Actualmente está en fase de restauración, y lo primero que se ve al subir, la pared con el escudo francés, te da la posibilidad de imaginar cómo era todo el edificio, construido con los mejores materiales de la época… Porque la estación, de carácter internacional, era de titularidad tanto de España como de Francia.

Lo que llama la atención es la pared española, dónde se pueden observar los vestigios de lo que fue. Se asoma el ladrillo bajo la pintura descascarillada. Los viejos apliques de luz aún siguen inactos en la pared y se adivinan los huecos que dejaron antiguas vigas y decoraciones en las paredes.

En el vestíbulo recordamos todo el proceso de construcción de la estación, vimos las fotografías de la inauguración y conocimos grandes historias que tuvieron lugar allí, como la presencia nazi mientras Francia estuvo invadida, los judíos que llegaban huyendo de la Segunda Guerra Mundial, el intercambio de wolframio por oro con Hitler, espías de La Résistance pasando información… Prometo una tercera entrada con libros y documentales sobre la Estación de Canfranc.

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Desde que se cerró, en los años 80, han sido varios los intentos de recuperar la estación, pero ninguno con éxito, por diferentes motivos. Recientemente, el Gobierno de Aragón ha comprado el edificio de la estación a Adif, y ha empezado las obras de restauración. Así, que parece que esta vez sí, va en serio. Se creará un espacio de museo con toda la historia de la estación. También, un pequeño hotel, inspirado en el que albergó el edificio principal en sus inicios para alojar a los viajeros, y el proyecto más ambicioso de todos, que la estación vuelva a unir a España y Francia en 2020.

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Así acabó nuestro viaje en el tiempo. Volviendo a la realidad con la boca abierta y con la esperanza de volver a la Estación de Canfranc, quizá en 2020, pero en tren. Como hicieron los viajeros en 1928.

¿Conocías la historia de la Estación de tren de Canfranc? ¿La has visitado alguna vez? ¿Conoces algún lugar así que merezca la pena visitar? Me encantaría conocer más sitios de este estilo para poder hacer escapadas de vez en cuando. ¿Dónde te escaparías tú?

2 comentarios

  1. Ana G.
    16/06/2015

    Gran post Nuria, a mi me has llevado hasta allí.

    Responder
    • Nuria Cabrera
      16/06/2015

      Ana, qué ilusión que hayas tenido esa sensación. Disfruté mucho escribiendo y editando fotos. Me alegra haberte llevado de viaje. Un abrazo.

      Responder

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